A Study Car for Life
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在駕考界里,
科目三一直流傳著“死亡100米”的說(shuō)法。
這是因?yàn)樵S多學(xué)員一上車(chē)考試,
車(chē)子還沒(méi)開(kāi)上100米就掛科了。
這個(gè)“死亡100米”共包含了4個(gè)項(xiàng)目,
它們分別是
“上車(chē)準(zhǔn)備”、“模擬燈光”
“起步”、“靠邊停車(chē)”這四項(xiàng)。
考生只要把握好這四項(xiàng),
后面的考試就會(huì)一路暢通。
今天就來(lái)給大家講一講這四項(xiàng)中
容易掛科的原因及應(yīng)對(duì)方法,
幫助你通過(guò)“死亡100米”,
順利拿下科目三!
起步100米考驗(yàn)的內(nèi)容最多,主要集中在這三個(gè)方面:
上車(chē)準(zhǔn)備
容易掛這:
?、傩睦锾?,忘了繞一圈;
?、陂_(kāi)門(mén)沒(méi)后看,關(guān)門(mén)沒(méi)關(guān)嚴(yán);
?、郯踩珟](méi)系,遠(yuǎn)光燈沒(méi)關(guān)。
這么預(yù)防:
?、倨綍r(shí)練車(chē),每次上車(chē)之前,都按照流程走一遍,養(yǎng)成良好習(xí)慣;特別注意要觀察車(chē)輛外觀及周?chē)h(huán)境,記得按安裝在車(chē)上的4個(gè)感應(yīng)按鈕。
?、谛睦锬钜惶卓谠E,科三開(kāi)考上車(chē)時(shí)準(zhǔn)備的正確流程應(yīng)該是,繞車(chē)一周→調(diào)整座椅后視鏡(試踩離合)→系好安全帶→檢查儀表盤(pán)(車(chē)門(mén)、安全帶、燈光等)→確認(rèn)考試開(kāi)始。
模擬燈光
容易掛這:
?、僬Z(yǔ)音沒(méi)完,燈先打了;
?、谶h(yuǎn)近光打反了。
這么預(yù)防:
?、偾f(wàn)不要搶口令!語(yǔ)音結(jié)束后,一般有5秒的操作時(shí)間,可以說(shuō)非常長(zhǎng),一定聽(tīng)仔細(xì)了,考慮一秒鐘,再動(dòng)手;
?、谝欢z查遠(yuǎn)光燈!上車(chē)之后,開(kāi)始之前,特別是第一把掛在燈光上之后,一定檢查下遠(yuǎn)光燈是否復(fù)位。
起步上路
容易掛這:
?、?緊張、操作失誤(離合抬太快、忘記松手剎)導(dǎo)致熄火
?、?熄火后直接打火
③ 起步細(xì)節(jié)有漏項(xiàng),忘打轉(zhuǎn)向燈、忘按喇叭、忘記回頭觀察
這么預(yù)防:
?、偈煊浧鸩娇谠E:一踩二掛三燈四喇叭,五回六抬七放(不同習(xí)慣操作不一、順序不一)。
?、谙ɑ鹨欢ú荒芑牛旱谝粫r(shí)間拉手剎,掛空擋,調(diào)整好心態(tài),按照口訣,踩離合,掛一擋,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,回頭觀察,確認(rèn)安全后,松離合,放手剎(可有效防止起步后溜),重新起步。
容易掛這:
直線行駛,掛在這里肯定是“跑歪”了。
這么預(yù)防:
①遠(yuǎn)處找目標(biāo)。一般可以看遠(yuǎn)處的車(chē)尾,或者下個(gè)路口的紅綠燈。
②近處找參照。以車(chē)前角對(duì)照地面標(biāo)志線,保持相對(duì)距離固定。
③方向盤(pán)微調(diào)。直線行駛,并不表示方向盤(pán)一動(dòng)不動(dòng),而是要根據(jù)行駛狀況,稍微的調(diào)整一下。但切忌幅度不能過(guò)大,微調(diào)即可,待特殊情況消失之后,再按照“打多少回多少”的原則,重新選好參照物行駛。
注意:切勿低頭看方向盤(pán)或者擋位。如果需要修正方向,則以參照物修正即可。
容易掛這:
①停車(chē)操作項(xiàng)目有掉了的;
?、谲?chē)輛距離邊線距離遠(yuǎn)了,或者壓線了。
這么預(yù)防:
到了靠邊停車(chē),一定要穩(wěn)住心神,慢慢來(lái),再堅(jiān)持一下就是完勝.
?、俾?tīng)到播報(bào),習(xí)慣性的左右觀察,然后打右轉(zhuǎn)向;
②剎車(chē)減速,觀察右后方,這時(shí)轉(zhuǎn)向燈也基本夠三秒了,不夠可以再等等;
?、圩兊赖竭叺?,適當(dāng)靠近邊線即可,暫時(shí)不用要求距離;
?、芑卷樥塑?chē)身之后,再觀察右側(cè)離邊線的距離,看情況往右調(diào)整一兩次,到達(dá)規(guī)定的30公分以?xún)?nèi);
⑤剎車(chē)減速停車(chē),掛空擋,關(guān)轉(zhuǎn)向,要記得回頭觀察喔。
END